五粮液24亿造车成功不愧为酒厂车标像喝醉了后设计出来的

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　　五粮液是我国十大名酒之一，五粮液酒厂也是全国人尽皆知。随着汽车行业发展越来越火爆，其他很多行业的领军者都想进入汽车市场来分一杯羹。但是五粮液参加到造车行列中来，很多人还是依然想不到。一个是食品制造，一个是工业制造，两者能完美融合吗？五粮液用24亿告诉了我们答案。

　　造车不比一般的行业，一旦决定入场就需要投入大量的资金，而五粮液就深知这一点。第一次造车就收购了奇瑞旗下的子系品牌凯翼作为自己造车的起点。这辆车由奇瑞提供技术研发，五粮液注入资金，凯翼X3就是五粮液的开山之作。这辆车目前已经投入市场，定价大概在5万-10万这个区间，弹性很大。

　　凯翼X3车身尺寸在小型车中有很大的优势，长4335mm，轴距2530mm基本上家用是可以。在设计上，这款车和奇瑞旗下大多数的产品差不多，观感偏向敦厚圆润，兼顾运动感和家用感。值得一提的是，这辆车还在车位采用的背包式备胎设计，使得汽车档次感又提升了不少。

　　众所周知，车标对于汽车的重要程度是非常大的。而凯翼X3的这快车表虽然足够大气，但并不是显得很精美，辨识度也不够。

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